Безопасность дорожного движения для детей
Работа с детьми по изучению правил дорожного движения должна быть регулярной
Для этого важно, чтобы активное участие в процессе принимали и сами родители. Беседы должны проводиться как в детском саду, так и дома, на улице
Родителям важно понимать, как малыш воспринимает дорогу в силу своего возраста:
- С трех до четырех лет у детей формируется отличие машины, находящейся в движении, от стоящей, но у них полностью отсутствует чувство опасности.
- В шесть лет активно развивается боковое зрение, но ребенок не может определять расстояние и скорость.
- В возрасте семи лет дети уже четко осознают, где левая, а где правая сторона. При переходе проезжей части они проверяют движение транспорта в правильной очередности.
- Только к восьми годам у ребят полностью формируется мгновенная реакция. Уже четко отработаны правила перехода проезжей части, усваиваются понятия скорости и расстояния.
Изучение правил ПДД с малышом на прогулке
Лучше всего знания будут запоминаться, если их изучать на примерах. Поэтому правила дорожного движения следует объяснять ребенку во время прогулки. При этом очень важен пример взрослых.
Пример родителей для дошкольников
Родители должны понимать всю ответственность, которая лежит на них. Они являются образцом поведения и подражания для своего малыша. Чтобы он не оказался в беде, нужно всегда правильно вести себя на дороге.
Обратите внимание! Рекомендуется не только соблюдать ПДД самому, но и ежедневно ненавязчиво рассказывать ему последовательность действий. Никогда нельзя пугать ребенка возможными страшными ситуациями, а нужно вместе с ним наблюдать за ситуациями на дороге, во дворе, на улице, объяснять, что происходит с пешеходами и с транспортом
Никогда нельзя пугать ребенка возможными страшными ситуациями, а нужно вместе с ним наблюдать за ситуациями на дороге, во дворе, на улице, объяснять, что происходит с пешеходами и с транспортом.
Поведение на дороге
Раскраски и рисунки для запоминания правил ДД
Методика преподавания для детей дошкольного возраста основана на игровых сюжетах. Чтобы ребенок как можно лучше запомнил и закрепил материал, рекомендуется совмещать повторение с другими видами деятельности. Особенно хорошо дети реализуют свои знания в рисунках.
Раскраски больше всего подходят для детей дома. Можно предложить ребенку тематические картинки по ПДД. В детском саду из рисунков на тему безопасности на дороге можно устраивать презентации. Например, после беседы или занятия детям предлагают взять карандаш и лист бумаги, и нарисовать любой рисунок по желанию на пройденную тему. Такой метод позволяет успешнее закрепить материал.
Безопасность на дороге — важный момент, на который нужно обращать внимание с раннего детства. Именно в дошкольном возрасте родители и воспитатели должны приложить максимум усилий, чтобы дети освоили основы правил дорожного движения
Внимательность, осознание опасности помогут предотвратить несчастные случаи в период, когда ребенок становится самостоятельным и выходит на улицу без взрослых.
С какого возраста ребенок может ездить в машине без детского кресла?
Нарушение | Статья КоАП РФ | Наказание |
|---|---|---|
Отсутствие опознавательных знаков «Перевозка детей» или «Ограничение скорости» на автобусе, транспортирующим детей | ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ | предупреждение или 500 руб. штрафа |
Наклейка «Дети в машине» мешает обзору водителя | ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ | предупреждение или 500 руб. штрафа |
Нарушение правил перевозки детей (перевозка ребенка до 12 лет на переднем сиденье машины без автокресла, на заднем сиденье мотоцикла и пр.) | ч. 3 ст. 12.23 КоАП | Штраф 3000 руб. — для водителя; 25000 руб. — для должностных лиц; 100000 руб. — для юридических лиц. |
Нарушение правил организованной перевозки детей с 23.00 до 6.00 ч. | ч. 5 ст. 12.23 КоАП РФ | для водителя — 5000 руб. штрафа или лишение ВУ на 4 — 6 месяцев; для должностных лиц — 50000 руб.; для юридических лиц — 200000 руб.. |
Нарушение требований организованной перевозки детей к автобусам, водителям либо документам | ч. 4 ст. 12.23 КоАП РФ | Штраф 3000 руб. — для водителя; 25000 руб. — для должностных лиц; 100000 руб. — для юридических лиц. |
Нарушение иных требований организованной перевозки детей | ч. 6 ст. 12.23 КоАП РФ | Штраф 25000 руб. — для должностных лиц; 100000 руб. — для юридических лиц. |
Правила перевозки детей до 12 лет с 1 января 2021 года остались такими же, как и в прошлом году.
Перевозить ребенка до 12 лет в машине, которая оборудована ремнями безопасности, следует с использованием детских удерживающих систем или других приспособлений, которые позволяют ребенку пристегнуться ремнями безопасности для взрослых.» Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства. Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих устройств».
п. 22.9 ПДД
Таким образом, исходя из требований ПДД, перевозить детей до 12 лет в автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, разрешено:
в удерживающих детских креслах или автолюльках;
с помощью сидений-бустеров;
иных средств, которые позволяют ребенку пристегнуться ремнями для взрослых (адаптер ФЭСТ)
Внесены изменения в п. 12.8 ПДД в части запрета оставлять детей до 7 лет в автомобиле без присмотра взрослых
При этом важно время, в течение которого осуществляется остановка личного транспорта. Если не более 5 минут, то ребенка оставить одного можно. Нарушение этого пункта влечет наложение на водителя штрафа в размере 2,5 тысяч рублей для Москвы и С.-Петербурга и 500 рублей для других регионов
Нарушение этого пункта влечет наложение на водителя штрафа в размере 2,5 тысяч рублей для Москвы и С.-Петербурга и 500 рублей для других регионов.
Что понимается под термином «специальное удерживающее устройство»? Им может быть либо автокресло соответствующей возрасту и весу ребенка категории, либо бустер. Детское автокресло для детей до 7 лет должно быть оборудовано ремнями безопасности. Детей старше допустимо фиксировать штатными ремнями, дополнительно использовать бустер. При расположении маленького пассажира на переднем сиденье обязательны специальные фиксирующие устройства.
При установке автокресла на переднее сиденье необходимо отключать подушку безопасности.
Новорожденные дети могут перемещаться в автотранспорте только в автомобильных люльках или переносках для младенцев специального типа. Такие устройства рассчитаны на возраст ребенка до 12 месяцев и максимальный вес до 13 кг. Обычно они маркируются категорией 0 или 0+.
Передвижение в авто с ребенком от года до 7 лет (или кабине грузового автотранспорта) возможно с использованием автокресел категории 1,2 или 3 в зависимости от роста и веса ребенка. При фиксации же кресла могут использоваться штатные ремни безопасности или система ISOFIX. Надежность и безопасность ребенка должны обеспечиваться собственными мягкими ремнями, вмонтированными в конструкцию автокресла.
Перевозка самых маленьких
Перевозка грудных детей в легковом автомобиле имеет свои особенности. Для этого предусмотрена установка специальной автолюльки на заднем ряде кресел. Такое устройство крепится посредством использования штатных автомобильных ремней. Оно располагается перпендикулярно относительно движения транспортного средства.
Внутри такой люльки маленький пассажир фиксируется при помощи ремней, которые удерживают ребенка. Благодаря особенностям конструкции удерживающего устройства, ребенок располагается горизонтальным образом, что способствует нормализации дыхания младенца и оберегает неокрепшие кости от чрезмерных нагрузок.
В автомобильной люльке перевозятся дети, возраст которых не превышает 6-ти месяцев. Такое удерживающее устройство занимает очень много места, поэтому в качестве альтернативы можно прибегнуть к использованию автомобильного кресла.
Автокресло для самых маленьких
В целях дополнительной фиксации головы ребенка можно прибегнуть к использованию специальных валиков из ткани. Последние укладываются с двух сторон маленького пассажира. Не рекомендуется использовать обычные полотенца, которые могут привести к падению головы ребенка вперед.
Основные правила перевозки детей в автомобиле (машине) в 2021 году
Каждый взрослый человек несет гражданскую ответственность за здоровье и жизнь несовершеннолетних детей. Они должны перевозиться в автомобилях, оборудованных специальными приспособлениями, обеспечивающими их защищенность от вероятных рисков. Как правило, они влекут за собой непредсказуемые последствия, выраженные в причинении вреда жизни и здоровью малолетних пассажиров. Любое неисполнение водительских обязанностей влечет к применению меры воздействия в соответствии с указаниями статьи .
Если по вине водителя образуется аварийная ситуация на дороге, то к нему применяется мера административного воздействия. Она выражается в наложении штрафной санкции на водителя автомобиля.
Необычные правила дорожного движения в других странах. Самые странные ПДД мира
Быть водителем в России и, скажем, в Германии – совсем разные вещи.Хотя ПДД в европейских странах во многом сходятся, даже тут есть весьма существенные поправки.Другими словами, что русскому хорошо, то немцу – лишение прав.Какие же сложности с законом может испытать водитель в разных странах мира? Германия 
Раз уж речь пошла об этой стране, то водителю на автобане неплохо бы знать,что излишней эмоциональности тут не место. В немецких ПДД существует целыйсписок эмоций, которые не уместны на дороге. Среди них – демонстрация среднего пальца,согнутая в локте рука и даже показ языка. Минимальный штраф за несдержанность здесьсоставляет 200 евро (8 000 рублей), за неприличные жесты можно лишиться 3-4 тысяч. США 
Самые невероятные правила дорожного движения, конечно же, в США. Так, в штате Пенсильванияпри встрече с гужевой повозкой автомобилист должен в срочном порядке накрыть свое транспортноесредство покрывалом, чтобы не испугать лошадь. В штате Арканзас нельзя подавать звуковые сигналывозле закусочных после 21 часа. В штате Калифорния вас накажут за мытье автомобиля нижним бельеми хранение в гараже чего-то, кроме самой машины. Таиланд 
В этой курортной и такой жаркой стране строго запрещено ездить на мотоцикле,велосипеде, мопеде и в автомобиле без рубашки. Франция 
Преимущество во Франции имеет общественный транспорт, поэтому выезд на специальновыделенную полосу для автобусов категорически запрещен. А вот сесть за руль послебутылочки пива или бокала вина совсем не противозаконно. Главное, чтобы содержаниеспирта в крови не превышало 0,5 промилле. В случае нарушения придется выложить135 евро (5 400 рублей) и искать свою машину на штрафстоянке. Израиль 
Превышение скорости здесь – конечно, нарушение. С другой стороны,его довольно просто «объяснить» полицейским.Достаточно признаться, что ехали со скоростью 120 км/ч – и прощение обеспечено.Все потому, что число 120 для израильтян – пожелание долголетия. Саудовская Аравия 
Здесь и на дорогах царит патриархат: почти на всех трассах женщинам запрещено садиться за руль.Причем, это правило распространяется и на вождение велосипеда. Рулить женщина может только навнутриквартальных дорогах и только на частных дорогах. Туристки, нарушившие этот закон, депортируются из страны. Япония 
Здесь и на дорогах, как и во всем остальном, царит порядок и уважение друг к другу.После дождя по японским трассам надо ездить с особой аккуратностью, чтобы не обрызгать пешехода.За подобное нарушение придется заплатить штраф, эквивалентный 1 800 рублей. Китай 
В сети много и это зрелище не для слабонервных. А все потому, что пешеходные переходы в этойстране просто-напросто отмечают место, где китаец может перебежать дорогу, пока на нейнет автомобилей. Водителям же строго запрещено пропускать пешеходов и останавливаться перед «зебрами».
В какой бы стране не пришлось сесть за руль, всегда стоит помнить о ДПС и о камерах на дорогах.Если с инспекторами еще можно договориться, то «бесчувственное» устройство не обманешь.В идеале совсем не нарушать ПДД, но все правовые нюансы вряд ли удастся изучить. (в некоторых странах отдельные устройства, распознающие сигналы камер, запрещены).Один из таких регистраторов – Highscreen Black Box Radar plus. В устройство встроен GPS-модуль, сохраняющий координаты и скорость движения.Кроме того, Highscreen оснащен радар-детектором, который распознает сигналы в четырех диапазонах частот.В том числе, реагирует и на российский «неуловимый» комплекс СТРЕЛКА-СТ.С таким «адвокатом» есть все шансы избежать встречи с полицией.
Ответственность за поддельные документы на машину
Обычно злоумышленники подделывают:
- полис ОСАГО. Подделывать полис ОСАГО может быть выгодно, чтобы при проверке инспектор не оштрафовал за его отсутствие на 800 рублей;
- права. Их чаще всего подделывают после лишения или чтобы не сдавать экзамены в ГИБДД;
- диагностическую карту. Карту выгодно подделать тому, кто хочет купить полис ОСАГО, но машина из-за многих неисправностей не может пройти техосмотр;
- свидетельства о регистрации ТС. Машины с поддельным СТС стоят намного дешевле, таких сделок много на границах России со странами СНГ.
За эти махинации дают до 2 лет тюремного заключения.
Классификация детских автокресел
Чтобы избежать путаницы, на детские автокресла введена классификация, подразделяющая кресла на разные весовые и возрастные категории детей.
Класс «0»
Первый класс в данной классификации, получившей название европейской, обозначается как «0».
Креслом это изделие назвать сложно, оно больше похоже на люльку от детской коляски. Кстати, некоторые производители выпускают именно детские коляски с возможностью отсоединения от нее люльки и установки ее в автомобиль.
Предназначены они для детей весом до 10 кг, или же возрастом до 9 месяцев.
Люлька эта размещается на заднем сиденье и закрепляется к нему крепежными ремнями. Ребенок в самой люльке фиксируется внутренним ремнем самой люльки. Дополнительно имеется специальная защитная подушка, в которую помещается голова ребенка.
Из всех изделий, обеспечивающих безопасность ребенка в автомобиле, люльки являются самыми опасными, поскольку ребенок в ней находится в горизонтальном положении, что является самым травмоопасным для ребенка.
Класс «0+»
В плане безопасности более лучшими являются изделия класса «0+». Кресла этого класса по виду напоминаю кресло-качалку, которой дите находится в полулежащем состоянии, что является более безопасно для него.
Предназначены кресла данного класса для детей свесом до 13 кг, или же возрастом до 15 месяцев.
Эти кресла могут быть переносными, что позволяет использовать его не только в автомобиле, или же к ним дополнительно может идти каркас на колесах, превращая кресло в коляску.
Для закрепления ребенка в таком кресле используются внутренние ремни.
Для обеспечения должной безопасности ребенка такие кресла нужно правильно устанавливать в машине. А правильная установка подразумевает расположения ребенка лицом против движения.
При таком расположении в случае фронтального удара при ДТП голова ребенок будет испытывать значительное меньшую перегрузку, чем при расположении лицом по ходу движения.
Дополнительно в случае бокового или фронтального удара дитя хорошо защищено стенками и спинкой кресла.
Класс «1»
Далее в классификации идет класс «1». Изделия данного класса уже являются детскими креслами. Возможность трансформации в ручную ношу или же коляску у них отсутствует.
Эти кресла имеют широкие боковины, оснащены подлокотниками, а спинка их регулируемая. Предназначены они для 1-4-летних детей весом от 9 до 18 кг.
Поскольку эти кресла предназначены для сравнительно длительного использования, то нередко они оснащаются регулировками по ширине боковин и высоте подголовника.
Безопасность ребенка обеспечивается внутренними ремнями кресла. Данные кресла зачастую устанавливаются в автомобиле, когда ребенок находится лицом по ходу движения, хотя встречаются и модели, устанавливаемые против движения.
Кресла класса «2»
Предпоследним является кресла класса «2». Эти кресла уже являются раздельными и состоят они из спинки и сиденья-подложки (Бустера). Используют эти кресла для детей возрастом 3-6 лет, или же весом 15-25 кг.
Поначалу безопасность обеспечивается внутренними ремнями, а по мере взросления можно начинать использовать штатные автомобильные ремни.
Основные детали детского автокресла – схема.
Класс детский автокресел «3»
Последним в квалификации идет класс «3». Изделие этого класса представляет собой лишь сиденье-подложку, спинка в нем отсутствует.
Используется оно для детей с возрастом 6-10 лет. Фиксация ребенка при использовании такого кресла выполняется исключительно автомобильными ремнями. Часто класс «2» и класс «3» объединены в одну модель.
Штрафы за несоблюдение правил перевозки детей
Правила, вступившие в силу с 2017 года, предусматривают за собой выписку штрафа за нарушение перевозки детей.
Если в машине отсутствует детское кресло, то штраф ГИБДД на обычного водителя будет составлять 3000 рублей, 25 000 – на должностное лицо, и 100 000 – на юридическое. Срок на его оплату равняется 70 дням с момента составления протокола.
Не оставляйте детей одних в автомобиле!
С 2017 года оставлять детей младше 7 лет в салоне автомобиля запрещено. В случае, если сотрудники ГИБДД выявят нарушение, то водителя автомобиля будет ждать административная ответственность в виде предупреждения или же штрафа в размере 500 рублей, но если Вы находитесь в Москве или Санкт-Петербурге, то отдать вам придется в пять раз больше – 2500 рублей.
Оставляя детей одних в автомобиле, Вы подвергаете их опасности, связанной с перегреванием, тепловым ударом, переохлаждением, испугом и пр. Также это может привести к ситуации, когда транспортное средство приходит в движение с помощью любознательных ручек детей, а это, в свою очередь, приводит к серьезным последствиям.
Дети учатся играя!
В процессе игр и увлекательных занятий, дети быстрее научатся правилам безопасного поведения на дороге.
Родители могут сами придумывать различные дорожные ситуации и обсуждать их с ребенком, интересуясь его мнением. Если ребенок не может самостоятельно определить, как правильно повести себя в той или иной ситуации, папа или мама должны терпеливо все ему разъяснить.
Дорожные знаки дети быстрее запоминают, если постоянно их видят. Можно нарисовать красочный плакат с основными дорожными знаками и повесить его на стену. Для детей старшего возраста можно использовать занимательные кроссворды на тему ПДД. В интернете много кроссвордов и заданий этой тематики.
Но родителям также нельзя переусердствовать в процессе обучения. Дети довольно впечатлительные и могут в воображении рисовать себе страшные картины. А задача родителей – не напугать ребенка, а научить его правильно вести себя на дороге.
Мне нравитсяНе нравится
Изменения в ПДД по перевозке детей
Находясь в отпусках летом, многие автомобилисты не знают о новых изменениях законодательства относительно того, как регулируется с 12 июля 2017 года перевозка детей до 12 лет в автомобиле. Однако незнание не освобождает от штрафов за нарушение новых правил дорожного движения, и водители должны знать, какие ограничения на них накладываются. Изменения в новой редакции ПДД относительно транспортировки малышей можно свести к следующим пунктам:
- дозволенные устройства, обеспечивающие требования безопасности;
- новая классификация по возрасту;
- случаи, когда можно обходиться без детского автомобильного кресла;
- ответственность за оставление младенца одного в запертой машине на стоянке.
Какие удерживающие устройства разрешены
Основное требование правил к водителям, перевозящим малолетних, заключается в том, чтобы обеспечить максимальную безопасность последних при поездке. Разрешается использовать только удерживающее устройство для детей в автомобиле, соответствующее стандартам ЕЭК ООН под № 44-04 по особенностям конструкции. К таким изделиям относятся специальные ремни безопасности, детские автокресла или автомобильные люльки и бустеры. Использование адаптеров на ремни безопасности и автомобильных кресел без соответствующего каркаса запрещено.
Чиновники объясняют такие запреты тем, что, согласно статистике, применение дополнительных адаптеров усугубляет травмы при ДТП, а количество детей, пострадавших в дорожных происшествиях, резко возросло с начала текущего года. Также участились случаи смертей малюток в закрытых машинах на стоянках транспортных средств, поэтому родители, оставившие малыша при остановке на стоянке без присмотра взрослых, будут платить штраф.
С какого возраста можно пристегивать ребенка
Кроху, как и взрослого человека, придется пристегнуть в машине обязательно. Однако нынешние поправки смягчили обязательное использование детских автокресел – родители могут обеспечивать безопасность отпрыска так, как сочтут нужным – с учетом его размеров и требований ЕЭК ООН. Логично использовать люльку для перевозки грудных младенцев, и автокресло с подушкой безопасности для более взрослого малыша, подбирая девайсы с нужными параметрами.
Послабления в законодательстве были приняты, исходя из того, что школьник 10 лет может весить и выглядеть, как 14-летний подросток, подобрать которому фиксирующее сиденье невозможно. Родители отныне самостоятельно должны определять оптимальный способ фиксации отпрыска при поездке, чтобы максимально снизить вероятность пострадать при аварии. Однако пользоваться придется только специально маркированными изделиями.
Когда можно ездить без автокресла
Ранее статья 22.9 предусматривала безусловное использование фиксирующего сиденья для несовершеннолетних до 12 лет включительно, вне зависимости от их габаритов. Нынешняя градация ст. 22.9 разделяет малышей на две возрастных группы – до 7 лет и от 7 до 12 лет, и для каждой группы перевозка детей без кресла оговаривается отдельно. Законодатели смягчили свои требования относительно обязательного применения автокресел, однако ужесточили штрафы за неисполнение законов.
Безопасность ребенка в машине.
Безопасность ребенка, как и любого пассажира в машине, прежде всего, конечно зависит от водителя и его поведения на дороге, а затем, поскольку возможности и навыки многих водителей не совершенны, от систем безопасности автомобиля:
- подголовники;
- системы пассивной безопасности автомобиля — это то что, позволяет максимально снизить травмы для водителя и пассажиров, если уже авария произошла:
- ремни безопасности;
- подушки безопасности (AirBags) ;
- подголовники;
- ремни безопасности;
- противозаносная систем (ESP);
- тормозная система;
- системы активной безопасности автомобиля — это то что, позволяет предотвратить столкновение или максимально снизить его последствия:
- тормозная система;
- антиблокировочная система (ABS);
- противозаносная систем (ESP);
- антиблокировочная система (ABS);
- подушки безопасности (AirBags) ;
Но именно тот момент, что все элементы пассивной безопасности, в том числе ключевой — ремни безопасности — рассчитаны на вес и рост
Неправильное крепление ремней – самая распространенная ошибка
Чаще всего водители, сажая ребенка в детское кресло, либо недостаточно плотно затягивают поясничный ремень, либо поясничные ремни не проходят через необходимые для безопасности отверстия, имеющиеся в кресле.
Особенно это касается детских сидений группы 0/0+ (детские кресла для перевозки детей возрастом от 0 до 12 месяцев и весом до 13 кг) и группы 1 (детские кресла, предназначенные для перевозки детей возрастом от 9 мес. до 4 лет и весом от 9 до 18 кг).
Самой частой ошибкой родителей при фиксации детей в таких креслах является то, что тазовые ремни часто меняются местами с плечевыми.
Вот пример, насколько могут быть серьезными последствия в результате неправильно закрепленных ремней при перевозке ребенка. Это видео было создано Немецкой ассоциацией автостраховщиков (UDV), которая провела краш-тесты с детскими креслами, чтобы показать водителям последствия ошибок пристегивания детей в детском кресле:
Необычные правила дорожного движения в других странах. Самые нелепые и странные правила дорожного движения в разных странах мира
Необычные правила дорожного движения
Знание и умение применить правила дорожного движения – это святая обязанность каждого водителя транспортного средства, от этого напрямую зависит безопасность. Но, даже если вы абсолютно «подкованы» на этот счет в Украине, то не факт, что в других странах не возникнет проблем.
Все дело в том, что ПДД различных стран и даже отдельных регионов или штатов имеет определенные различия. Если вы решили отправиться в автопутешествие по Европе или же взять машину на прокат в Африке или США, предлагаем ознакомиться с любопытными особенностями вождения.
Нью-Джерси, США . Если водителя остановил полицейский за какое-то нарушение на дороге – надо улыбаться и только улыбаться. Ну, или тренировать «poker face». Все дело в том, что в такой ситуации правонарушителю запрещено хмуриться, так как за это страж порядка в может выписать дополнительный штраф.
Южная Африка . В ЮАР необходимо быть крайне осторожным, в особенности, если вдоль автострады пасутся стада коров или коз. Если домашний скот решил перейти дорогу (что, порой, бывает очень медленно), водитель обязан его пропустить. Несоблюдение правила грозит штрафом в 600$.
Германия . Европейские страны могут похвастаться огромным количеством качественных, но недешевых дорог – платными автобанами
Важно знать, что остановки без серьезной уважительной причины (как, к примеру, резкое ухудшение самочувствия) – запрещены. Если же в баке закончилось горючее, полицейские имеют полное право вас остановить и оштрафовать, так как о количестве бензина вы должны были подумать заранее. Особенно строго это правило соблюдается в Германии
Особенно строго это правило соблюдается в Германии.
Кипр . Если в нашей стране за рулем не рекомендуется употреблять определенные продукты , то на этом солнечном острове трапезничать за рулем категорически запрещено. На Кипре это приравнивается к употреблению алкогольных напитков, и предусматривает штраф. Вы будете удивлены, но введение таких законодательных пер снизило количество аварий на 61%!
Онтарио, Канада . Отличная новость для любителей «нарушать» – в Онтарио разрешено пересечение сплошной полосы. Дорожная разметка здесь носит предупреждающей, но не принудительно-ограничительный характер. Так что пересекать сплошную или нет – решать исключительно водителю.
Ответственность за оставление ребенка в машине
Что же грозит водителю, оставившему ребенка в машине? Тут нужно вспомнить саму процедуру наказания по «дорожным» правонарушениям:
- Правила перевозки детей устанавливаются в ПДД.
- Наказание за нарушение этих правил прописываются в КоАП РФ, если не имеется оснований для применения УК РФ.
- При наличии оснований, виновный привлекается к уголовной ответственности.
Статья 12.8 ПДД, как уже упоминалось, прямо запрещает оставлять ребенка в машине во время стоянки. Однако нет ни одного положения КоАП или УК РФ прямо отсылающего к этому нарушению. Это не значит, что наказание невозможно. Это означает, что будут применены иные формы воздействия.
Административный штраф по статье 12.19 КоАП РФ
Вспомним, что рассматриваемое нарушение помещено в статью 12 ПДД – Остановка и стоянка, а в интересующем нас абзаце указано на оставление детей в салоне во время стоянки. Соответственно, за нарушение правил стоянки и будут применены санкции к водителю.
Статья 12.19 КоАП РФ в п.1 предполагает штраф за нарушение правил стоянки в 500 рублей, альтернативой чему является предупреждение.
Однако не спешите радоваться столь «несерьезному» наказанию. Во-первых, частью 5 той же статьи предполагаются отдельные штрафы для случаев, произошедших на территории Москвы и Санкт-Петербурга, в 2500 рублей без возможности предупреждения.
Во-вторых, прочтите далее об уголовной ответственности, и вы поймете, что применение ее вполне реально.
Оставление ребенка в опасности по статье 125 УК РФ
В УК РФ так же нет прямых установок на наказание за оставление ребенка в автомобиле, однако есть одна довольно серьезная статья:
Статья 125 Уголовного кодекса Российской Федерации, чьи положения в контексте нашего разбирательства можно обозначить как «оставление в опасности (угроза жизни или здоровью) лица, лишенного по малолетству самостоятельной возможности принять меры к спасению, совершенное тем, кто обязан был заботиться о таком лице», приведет к наказанию в виде штрафа до 80000 рублей или обязательным работам до 360 часов, или исправительным работам до 1 года, или принудительным работам на тот же срок, или аресту до 3х месяцев, или лишению свободы на срок до 1 года.
Несложно догадаться, особенно ссылаясь на вышеприведенные примеры, что сам факт наличия несовершеннолетнего ребенка в машине без сопровождения взрослых может быть признан оставлением в опасности. Конечно, в правоприменительной практике чаще используются нормы Административного законодательства, но прецеденты использования УК РФ так же есть, и забывать этого не стоит.
На сколько минут можно оставить ребенка в закрытом салоне?
Напомним, что в начале разбирательства обращалось внимание на три важные особенности п.12.8 ПДД. Пришло время разобраться с первой из них – речь идет о правонарушении, произошедшем во время стоянки ТС
Соответственно, ко всем случаям, которые нельзя интерпретировать, как стоянку, применение этой нормы ПДД невозможно.
Не будем рассматривать случаи, когда автомобиль находится в движении. Но есть принципиально важный момент, отличающий стоянку от остановки. Обратимся к пункту 1.2 ПДД:
- Остановкой считается прекращение движение на время до 5 минут, но допускается и большее, если оно необходимо для загрузки/выгрузки грузов или посадки/высадки пассажиров.
- Стоянкой — более 5 минут, если такое прекращение движения не связано с погрузкой/выгрузкой или посадкой/высадкой.
Соответственно, если ребенок в машине находится во время остановки транспортного средства, нормы п.12.8 ПДД, а значит и ст.12.19 КоАП РФ, применены быть не могут. Однако если есть основания для применения ст.125 УК РФ, то они не зависят от классификации прекращения движения на остановку и стоянку.
Москва +7(499) 325-45-68
Санкт-Петербург +7(812) 467-40-78
Бесплатная консультация 7(800) 350-23-68
Москва +7(499) 325-45-68
Санкт-Петербург +7(812) 467-40-78
Интересные вопросы про ПДД. Интересные вопросы по ПДД. Викторина по ПДД для детей “всезнайки дорожного движения”. Одно из опасных мест для пешеходов – перекресток
Игра-викторина “Про правила дорожного движения ”.
Мероприятие по правилам дорожного движения рассчитано на учащихся 7-11лет. Материал призван помочь детям закрепить знания по правилам дорожного движения в игровой форме.
Цели:
1. Закрепление теоретических знаний учащихся по правилам дорожного движения, полученных в процессе обучения по курсу «Основы безопасности жизнедеятельности».
2. Пропаганда социальной значимости курса ОБЖ.
3. Воспитание у учащихся культуры поведения на дороге.
Участники: учащиеся 7-11 лет.
Состав команды: 5 человек.
Орг. часть
Ребята, сегодня мы проводим игру-викторину по правилам дорожного движения «Знатоки ПДД».
С каждым днем на наших дорогах появляется все больше и больше автомобилей. Высокие скорости и интенсивность движения требуют от водителей и пешеходов быть очень внимательными.
Дисциплина, осторожность и соблюдение правил дорожного движения водителями и пешеходами – основа безопасного движения на улице. Послушайте немного об истории правил дорожного движения. Послушайте немного об истории правил дорожного движения
Послушайте немного об истории правил дорожного движения.
В России правила дорожного движения на лошадях были введены Петром I 03.01.1683 года. Указ звучал так: «Великим государем ведомо учинилось, что многие учли ездить в санях на вожжах с бичами большими и едучи по улице небрежно людей побивают, то впредь с сего времени в санях на вожжах не ездить».
Первый светофор был изобретен в 1868 году в Лондоне. Это был газовый фонарь с двумя фильтрами: зеленым и красным. Цвета менялись с помощью ручного привода, которым управлял полицейский.
Первый сигнальный светофор появился в США в 1919 году.
Представление жюри, команд.
Основная часть
1 этап: «Перекресток загадок»
Участникам предлагается отгадать загадки по дорожной тематике.
На колесах чудо-дом,
На работу едут в нем,
И на отдых, на учебу.
А зовется он… (Автобус)
Мчусь по улице я лихо,
Но крепко держит руль водитель.
Ем не кашу, а бензин.
И зовусь… (Автомобиль)
На асфальтовой дороге
У машин обуты ноги.
Пусть резиновые слишком,
Очень крепкие… (Покрышки)
Красный круг и треугольник,
Синий четырехугольник,
Помогаем, запрещаем,
Про дорогу все мы знаем,
Где опасность, где овраги.
А зовемся просто… (Знаки)
Тянется нитка, среди полей петляя.Лесом, перелесками без конца и края.Ни ее порвать, ни в клубок смотать. (Дорога)
Две пары ног на мостовой,И две руки над головой.Что это? (Троллейбус)
Два брата убегают, а два догоняют?Что это? (Колеса)
Наш приятель тут как тут -Всех домчит он в пять минут.Эй, садись, не зевай,Отправляется… (Трамвай)
Ясным утром вдоль дорогиНа траве блестит роса.По дороге едут ногиИ бегут два колеса.У загадки есть ответ: это мой…(Велосипед)
Я в любое время годаИ в любую непогоду,Очень быстро в час любойПовезу вас под землей. (Метро)
Перевозка детей до 7 лет
Для перевозки в автомобиле грудных детей возрастом в несколько месяцев следует использовать автолюльку. Костно-мышечные система младенцев недостаточно развита, вес головы при этом может достигать до 30 % от массы веса ребенка, а недоразвитые мышцы шеи не способны удержать голову младенца при резких кивках при прохождении поворотов или резком торможении. В положении лежа у ребенка отсутствует нагрузка на шею и позвоночник, тем самым ничто не угрожает здоровью ребенка.
Автолюлька обеспечивает перевозку ребенка полностью в горизонтальном положении. Автолюлька может быть рассчитана на перевозку ребенка весом до 10, 15 или 20 кг. Ребенок пристегивается к автолюльке специальными внутренними ремнями. Автолюлька может устанавливаться как на переднее, так и на заднее сиденье. При установке автолюльки в автомобиле следует соблюдать правила установки, которые приводятся в прилагаемом к ней руководстве по эксплуатации.
Дети в возрасте до 7 лет могут перевозиться как на заднем, так и на переднем сиденье легкового автомобиля, а также кабине грузового автомобиля, обязательно с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
При установке автолюльки, автокресла или другого детского удерживающего устройства на переднее сидение легкового автомобиля нужно обязательно отключить подушку безопасности.
